Підказка 11. Авіафокуси: що робити якщо
перевізник порушує
Отже, на що має право пасажир, якому відмовлено в перевезенні, або при
скасуванні чи суттєвій затримці рейсу, зниженні класу обслуговування? У цілому,
на компенсацію, повернення вартості квитків і пропозицію альтернатив перельоту.
АЛЕ, коли постає питання компенсацій при авіаперевезеннях, Повітряний кодекс
України відсилає до ... правил (інструкцій, стандартів) авіаперевізника. Саме
вони повинні містити порядок і розміри компенсацій! Правда, ці правила повинні
відповідати вимогам міжнародних та внутрішніх норм і бути узгодженими з
уповноваженим держорганом.
Якщо правила перевізника залишилися для Вас міфічним документом, можна згадати
про мінімальні вимоги, «нижче» яких перевізник не може «спуститися». На що
посилатися та які мінімальні компенсації
визначені законом? До серпня 2010 в Україні діяли спеціальні правила
повітряних перевезень пасажирів, а тепер посилатися треба на Повітряний кодекс
(статті 103-107, http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/3393-17).
Що говорить кодекс?
Випадок 1. Якщо перевізник відмовляється перевозити (ст 104), то він спочатку
може спробувати виявити тих, хто згоден відмовитися від заброньованого рейсу на
висунутих перевізником умовах (за винагороду або за так :). При цьому він або
повертає вартість квитка протягом 7 днів, або пропонує інший рейс. Вибір
(повернення вартості або переліт в інший час) здійснює пасажир, а не
перевізник!
Тим, хто НЕ відмовиться від бронювання, перевізник таки може відмовити у
перевезенні, але при цьому він компенсує кожному від 250 до 600 євро (залежно
від дальності польоту). Сума зменшиться в 2 рази, якщо перевізник запропонує
інший варіант перельоту із затримкою не більше 2-4 годин. Окрім (!)
компенсації, перевізник повинен повернути вартість квитка протягом 7 днів або
надати перевезення в інший час.
Випадок 2. Якщо рейс просто-таки скасований (ст. 105), правила ті ж, що й у
випадку 1. Виняток: якщо перевізник попередив про скасування за 2 тижні або
надав інший рейс із затримкою прибуття до 2-4 годин (залежно від дальності
польоту), він НЕ виплачує компенсацію (250-600 євро).
Компенсація не виплачується також якщо перевізник доведе, що причиною
скасування рейсу став форсмажор або надзвичайна ситуація, якій не можна було
запобігти. При цьому треба зауважити, що підтвердження форсмажору в нашій країні
дає уповноважений орган (Торгово-промислова палата України), а не керівництво
авіаперевізника чи хто-небудь ще.
При цьому, у випадку 1 і у випадку 2, якщо пасажир вибирає переліт іншим
рейсом, перевізник повинен забезпечити:
• харчування і прохолодні напої під час очікування нового рейсу;
• готель, якщо чекати потрібно ніч або більше, і трансфер
готель-аеропорт-готель;
• два телефонних дзвінка або email (якщо є технічні можливості в аеропорту).
Випадок 3. Якщо відбулася затримка рейсу (ст. 106) більш ніж на 2-5 годин
(залежно від дальності польоту), то пасажирів належить нагодувати, напоїти і
надати можливість здійснити 2 дзвінки або email (останнє - якщо є технічні
можливості в аеропорту). Якщо затримка більше 5 годин - запропонувати (на вибір
пасажира) повернення вартості квитка (7 днів) або інший рейс.
Випадок 4: Якщо відбулася зміна класу обслуговування, перевізник компенсує від
30 до 75% тарифу (протягом 7 днів). Але якщо Вас розмістили в класі вище, ніж
Ви оплатили, ніяких дод.платежів стягуватися не повинно.
Також перевізник, звичайно ж, відповідає за шкоду, заподіяну пасажиру на борту
літака або під час посадки/висадки, за винятком випадку, якщо доведе, що шкода
сталася через халатність, неправомірних дій або бездіяльність самого пасажира.
Тема багажу в авіаперевезеннях заслуговує окремого розгляду.
Підказка 12: КВЕД-2005 на КВЕД-2010
автоматично не змінять І
фізособи-підприємці, і юрособи мають самостійно змінити КВЕД-2005 на КВЕД-2010!
Але робити це краще тоді, коли у реєстраторів невеликі черги. Коли у них невеликі черги? Можна запитати у них (кожен у свого:) або
припустити, що в сезон відпусток та деякі дати черги будуть менші.
Також при візиті до держструктури (не тільки для зміни КВЕД) потрібно
заздалегідь дізнатися весь перелік документів, копій і способи їх засвідчення
(хто підписує, чи ставиться печатка), а також які форми та бланки (для запитів,
заяв тощо) краще завчасно скачати з сайту держструктури (на місці їх зазвичай
немає). Оскільки вимоги різних чиновників до заповнення форм і бланків у нашій
країні далеко не завжди однакові, дуже можуть стати в нагоді порожні бланки.
Наказом Мінекономрозвитку № 113 від 7.2.2013 дію КВЕД-2005 відновленно до
31.12.2013. У випадку якщо КВЕДи не змінено своєчасно, це не підстава вважати,
зокрема, недійсним Свідоцтво платника єдиного податку та не підстава для
відмови у видачі такого свідоцтва (лист ДПСУ від 13.12.2012 р. №
11394/0/71-12/17-1217). Додаю
деякі роз'яснення з приводу зміни КВЕД від реєстраційної служби: http://www.drsu.gov.ua/show/1595 Успіхів!
Підказка 13: Фатальне спілкування з
чиновниками? У знанні - сила. Спілкуючись з держслужбовцями пам'ятайте, що їхні повноваження суворо обмежені
рамками законів, наказів та інструкцій. Тобто робити вони можуть тільки те, і
тільки так, як зазначено в нормативних актах. Вони не можуть вимагати від Вас
щось, що їм прямо не дозволено вимагати. До того ж для їх дій (відповідей)
зазвичай встановлені чіткі терміни.
Тому якщо питання для Вас важливе і Ви побоюєтеся зловживань з боку чиновника,
попередньо подивіться яким актом регулюється його діяльність і те питання, з
приводу якого Ви до нього йдете (наприклад тут:
http://zakon1.rada.gov.ua/laws). Коли знайдете потрібний акт, а він виявиться занадто
великий, шукайте за словами «відповідальн ...», «відмов ...», «заборон...», і
т.п.
Але не варто сприймати кожного держслужбовця як ворога народу, можливо Ваша
ввічливість, терпіння і добре ставлення допоможуть більше ніж будь-який
нормативний акт.
Підказка 14: Приємне спілкування з
правоохоронцями
На щастя, моє спілкування з міліціонерами було в рамках закону, але як для
себе, так і для всіх, кому це питання небайдуже, я зібрала кілька простих
рекомендацій «на замітку». Ось вони:
• Спроба втекти або чинити опір може тільки погіршити справу, як і спроба
«качати права», мудрувати.
• Зупинити для перевірки документів можуть будь-кого, хто підозріло виглядає в
очах міліціонера. Тому не завадить носити з собою документи, які засвідчують
особу (паспорт, водійські права): так набагато вірогідніше не потрапити до
відділення для встановлення особи (на 3 години).
• Якщо попросили «пройти», потрібно запитати з якої причини, дізнатися адресу
відділення, ім'я та посаду міліціонера і повідомити все це друзям або родичам.
• Особистий огляд і огляд речей повинен відбуватися у присутності понятих, які не є міліціонерами (інакше знайдене НЕ буде
доказом) і відображатися в протоколі. Обережно: якщо не хочете, щоб Вам
підкинули небажані речі, виверніть кишені самі. Якщо щось таки підкинули - не
чіпайте руками! Коли Ваших відбитків на речі не буде, довести, що це Ваше, буде
проблематично. Особистий огляд може проводити особа однієї з Вами статі.
• Якщо дійшло до протоколу, обов'язково читати його до останньої букви,
напишіть уточнення, факти, яких бракує. І тільки після цього підписуйте.
• У разі якщо гроші та/або особисті речі вилучають, описати їх варто дуже
докладно (навіть переписати номери купюр).
• Якщо змушують написати зізнання (є причини хвилюватися за своє здоров'я),
напишіть його так, щоб при уважному читанні було зрозуміло, що написаний він з
примусу (можна включити нереальні деталі, правдивість яких довго перевіряти).
• Якщо з боку міліціонера було фізичне насильство, необхідно це вказати в
протоколі (детально), потім звернутися до травмпункту і пройти судово-медичну
експертизу. Далі - скарга до прокуратури.
Бажаю тільки приємного спілкування з міліціонерами ... ну або взагалі ніякого)
Підказка 15: Пошук нормативних актів Не все можна знайти в мережі Інтернет (поки що),
але більшість нормативних актів доступні будь-якому користувачеві, який знає де
шукати.
Нормативні акти України доступні ось тут: http://zakon2.rada.gov.ua/laws
Законопроекти тут: http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/radac/pd_index_n
Можна шукати і тут: http://search.ligazakon.ua/ (місцями доступ платний)
Цим джерелам можна довіряти (майже завжди), і вони мають корисними супутніми сервісами (дані про документ,
пов'язані документи).
При цьому не забудьте перевірити, чи діє знайдений акт: ця інформація є вгорі
сторінки зі знайденим документом.
Успішного пошуку!
Юрист у тобі (Підказки 11-15)
Підказка 11. Авіафокуси: що робити якщо перевізник порушує
Опубліковано: Cai & Lenard siteОтже, на що має право пасажир, якому відмовлено в перевезенні, або при скасуванні чи суттєвій затримці рейсу, зниженні класу обслуговування? У цілому, на компенсацію, повернення вартості квитків і пропозицію альтернатив перельоту. АЛЕ, коли постає питання компенсацій при авіаперевезеннях, Повітряний кодекс України відсилає до ... правил (інструкцій, стандартів) авіаперевізника. Саме вони повинні містити порядок і розміри компенсацій! Правда, ці правила повинні відповідати вимогам міжнародних та внутрішніх норм і бути узгодженими з уповноваженим держорганом.
Якщо правила перевізника залишилися для Вас міфічним документом, можна згадати про мінімальні вимоги, «нижче» яких перевізник не може «спуститися». На що посилатися та які мінімальні компенсації визначені законом? До серпня 2010 в Україні діяли спеціальні правила повітряних перевезень пасажирів, а тепер посилатися треба на Повітряний кодекс (статті 103-107, http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/3393-17).
Що говорить кодекс?
Випадок 1. Якщо перевізник відмовляється перевозити (ст 104), то він спочатку може спробувати виявити тих, хто згоден відмовитися від заброньованого рейсу на висунутих перевізником умовах (за винагороду або за так :). При цьому він або повертає вартість квитка протягом 7 днів, або пропонує інший рейс. Вибір (повернення вартості або переліт в інший час) здійснює пасажир, а не перевізник!
Тим, хто НЕ відмовиться від бронювання, перевізник таки може відмовити у перевезенні, але при цьому він компенсує кожному від 250 до 600 євро (залежно від дальності польоту). Сума зменшиться в 2 рази, якщо перевізник запропонує інший варіант перельоту із затримкою не більше 2-4 годин. Окрім (!) компенсації, перевізник повинен повернути вартість квитка протягом 7 днів або надати перевезення в інший час.
Випадок 2. Якщо рейс просто-таки скасований (ст. 105), правила ті ж, що й у випадку 1. Виняток: якщо перевізник попередив про скасування за 2 тижні або надав інший рейс із затримкою прибуття до 2-4 годин (залежно від дальності польоту), він НЕ виплачує компенсацію (250-600 євро).
Компенсація не виплачується також якщо перевізник доведе, що причиною скасування рейсу став форсмажор або надзвичайна ситуація, якій не можна було запобігти. При цьому треба зауважити, що підтвердження форсмажору в нашій країні дає уповноважений орган (Торгово-промислова палата України), а не керівництво авіаперевізника чи хто-небудь ще.
При цьому, у випадку 1 і у випадку 2, якщо пасажир вибирає переліт іншим рейсом, перевізник повинен забезпечити:
• харчування і прохолодні напої під час очікування нового рейсу;
• готель, якщо чекати потрібно ніч або більше, і трансфер готель-аеропорт-готель;
• два телефонних дзвінка або email (якщо є технічні можливості в аеропорту).
Випадок 3. Якщо відбулася затримка рейсу (ст. 106) більш ніж на 2-5 годин (залежно від дальності польоту), то пасажирів належить нагодувати, напоїти і надати можливість здійснити 2 дзвінки або email (останнє - якщо є технічні можливості в аеропорту). Якщо затримка більше 5 годин - запропонувати (на вибір пасажира) повернення вартості квитка (7 днів) або інший рейс.
Випадок 4: Якщо відбулася зміна класу обслуговування, перевізник компенсує від 30 до 75% тарифу (протягом 7 днів). Але якщо Вас розмістили в класі вище, ніж Ви оплатили, ніяких дод.платежів стягуватися не повинно.
Також перевізник, звичайно ж, відповідає за шкоду, заподіяну пасажиру на борту літака або під час посадки/висадки, за винятком випадку, якщо доведе, що шкода сталася через халатність, неправомірних дій або бездіяльність самого пасажира.
Тема багажу в авіаперевезеннях заслуговує окремого розгляду.
Підказка 12: КВЕД-2005 на КВЕД-2010 автоматично не змінять
І фізособи-підприємці, і юрособи мають самостійно змінити КВЕД-2005 на КВЕД-2010! Але робити це краще тоді, коли у реєстраторів невеликі черги.
Коли у них невеликі черги? Можна запитати у них (кожен у свого:) або припустити, що в сезон відпусток та деякі дати черги будуть менші.
Також при візиті до держструктури (не тільки для зміни КВЕД) потрібно заздалегідь дізнатися весь перелік документів, копій і способи їх засвідчення (хто підписує, чи ставиться печатка), а також які форми та бланки (для запитів, заяв тощо) краще завчасно скачати з сайту держструктури (на місці їх зазвичай немає). Оскільки вимоги різних чиновників до заповнення форм і бланків у нашій країні далеко не завжди однакові, дуже можуть стати в нагоді порожні бланки.
Наказом Мінекономрозвитку № 113 від 7.2.2013 дію КВЕД-2005 відновленно до 31.12.2013. У випадку якщо КВЕДи не змінено своєчасно, це не підстава вважати, зокрема, недійсним Свідоцтво платника єдиного податку та не підстава для відмови у видачі такого свідоцтва (лист ДПСУ від 13.12.2012 р. № 11394/0/71-12/17-1217).
Додаю деякі роз'яснення з приводу зміни КВЕД від реєстраційної служби: http://www.drsu.gov.ua/show/1595
Успіхів!
Підказка 13: Фатальне спілкування з чиновниками? У знанні - сила.
Спілкуючись з держслужбовцями пам'ятайте, що їхні повноваження суворо обмежені рамками законів, наказів та інструкцій. Тобто робити вони можуть тільки те, і тільки так, як зазначено в нормативних актах. Вони не можуть вимагати від Вас щось, що їм прямо не дозволено вимагати. До того ж для їх дій (відповідей) зазвичай встановлені чіткі терміни.
Тому якщо питання для Вас важливе і Ви побоюєтеся зловживань з боку чиновника, попередньо подивіться яким актом регулюється його діяльність і те питання, з приводу якого Ви до нього йдете (наприклад тут: http://zakon1.rada.gov.ua/laws). Коли знайдете потрібний акт, а він виявиться занадто великий, шукайте за словами «відповідальн ...», «відмов ...», «заборон...», і т.п.
Але не варто сприймати кожного держслужбовця як ворога народу, можливо Ваша ввічливість, терпіння і добре ставлення допоможуть більше ніж будь-який нормативний акт.
Підказка 14: Приємне спілкування з правоохоронцями
На щастя, моє спілкування з міліціонерами було в рамках закону, але як для себе, так і для всіх, кому це питання небайдуже, я зібрала кілька простих рекомендацій «на замітку». Ось вони:
• Спроба втекти або чинити опір може тільки погіршити справу, як і спроба «качати права», мудрувати.
• Зупинити для перевірки документів можуть будь-кого, хто підозріло виглядає в очах міліціонера. Тому не завадить носити з собою документи, які засвідчують особу (паспорт, водійські права): так набагато вірогідніше не потрапити до відділення для встановлення особи (на 3 години).
• Якщо попросили «пройти», потрібно запитати з якої причини, дізнатися адресу відділення, ім'я та посаду міліціонера і повідомити все це друзям або родичам.
• Особистий огляд і огляд речей повинен відбуватися у присутності понятих, які не є міліціонерами (інакше знайдене НЕ буде доказом) і відображатися в протоколі. Обережно: якщо не хочете, щоб Вам підкинули небажані речі, виверніть кишені самі. Якщо щось таки підкинули - не чіпайте руками! Коли Ваших відбитків на речі не буде, довести, що це Ваше, буде проблематично. Особистий огляд може проводити особа однієї з Вами статі.
• Якщо дійшло до протоколу, обов'язково читати його до останньої букви, напишіть уточнення, факти, яких бракує. І тільки після цього підписуйте.
• У разі якщо гроші та/або особисті речі вилучають, описати їх варто дуже докладно (навіть переписати номери купюр).
• Якщо змушують написати зізнання (є причини хвилюватися за своє здоров'я), напишіть його так, щоб при уважному читанні було зрозуміло, що написаний він з примусу (можна включити нереальні деталі, правдивість яких довго перевіряти).
• Якщо з боку міліціонера було фізичне насильство, необхідно це вказати в протоколі (детально), потім звернутися до травмпункту і пройти судово-медичну експертизу. Далі - скарга до прокуратури.
Бажаю тільки приємного спілкування з міліціонерами ... ну або взагалі ніякого)
Підказка 15: Пошук нормативних актів
Не все можна знайти в мережі Інтернет (поки що), але більшість нормативних актів доступні будь-якому користувачеві, який знає де шукати.
Нормативні акти України доступні ось тут: http://zakon2.rada.gov.ua/laws
Законопроекти тут: http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/radac/pd_index_n
Можна шукати і тут: http://search.ligazakon.ua/ (місцями доступ платний)
Цим джерелам можна довіряти (майже завжди), і вони мають корисними супутніми сервісами (дані про документ, пов'язані документи).
При цьому не забудьте перевірити, чи діє знайдений акт: ця інформація є вгорі сторінки зі знайденим документом.
Успішного пошуку!
Практики: