Подсказка
11. Авиафокусы: что делать если перевозчик нарушает? Итак, на что имеет право пассажир, которому отказано в
перевозке, при отмене или существенной задержке рейса, снижении класса
обслуживания? В целом, на компенсацию, возврат стоимости билетов и предложение
альтернатив перелета. НО, когда возникает вопрос компенсаций при авиаперевозках
Воздушный кодекс, делает финт ушами и отсылает к… правилам (инструкциям,
стандартам) авиаперевозчика. Именно они должны содержать порядок и размеры
компенсаций! Правда, эти правила должны отвечать требованиям международных и
внутренних норм и быть согласованными с уполномоченным госорганом. Если правила перевозчика остались для Вас мифическим
документом, можно вспомнить о минимальных требованиях, «ниже» которых перевозчик
не может «спуститься». На что ссылаться и какие минимальные компенсации
положены по закону? До августа 2010 в Украине действовали специальные правила
воздушных перевозок пассажиров, а теперь ссылаться надо на Воздушный кодекс
(статьи 103-107, http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/3393-17). Что говорит кодекс? Случай 1. Если перевозчик отказывается перевозить (ст
104), то он сначала может попробовать выявить тех, кто согласен отказаться от
забронированного рейса на выставленных перевозчиком условиях (за вознаграждение
или за так:). При этом он либо возвращает стоимость билета в течение 7 дней,
либо предлагает другой рейс. Выбор (возврат стоимости или перелет в другое
время) осуществляет пассажир, а не перевозчик! Тем, кто не откажется от бронирования, перевозчик таки
может отказать в перевозке, но при этом он компенсирует каждому от 250 до 600
евро (в зависимости от дальности полета). Сумма уменьшится в 2 раза, если
перевозчик предложит другой вариант перелета с задержкой не более 2-4 часов.
Помимо (!) компенсации, перевозчик должен вернуть стоимость билета в течение 7
дней или предоставить перевозку в другое время. Случай 2. Если рейс просто-напросто отменен (ст. 105),
правила те же, что и в случае 1. Исключение: если перевозчик предупредил об
отмене за 2 недели или предоставил другой рейс с задержкой прибытия до 2-4
часов (в зависимости от дальности полета), он НЕ выплачивает компенсацию
(250-600 евро). Компенсация не выплачивается также если перевозчик
докажет, что причиной отмены рейса стал форсмажор или чрезвычайная ситуация,
которую нельзя было предотвратить. При этом нужно заметить, что подтверждения
форсмажор у нас в стране дает уполномоченный орган (Торгово-промышленная палата
Украины), а не руководство авиаперевозчика или кто-либо еще. При этом, и в случае 1 и в случае 2, если пассажир
выбирает перелет другим рейсом, перевозчик должен обеспечить:
• питание и
прохладительные напитки во время ожидания нового рейса;
• отель, если ждать
нужно ночь или более, и трансфер отель-аэропорт-отель;
• два телефонных
звонка или email (если есть техвозможность в аеропорту). Случай 3. Если произошла задержка рейса (ст. 106) более
чем на 2-5 часов (в зависимости от дальности полета), то пассажиров положено
накормить, напоить и предоставить 2 звонка или email (последнее - если есть
техвозможность в аеропорту). Если задержка более 5 часов – предложить (на выбор
пассажира) возврат стоимости билета (7 дней) или другой рейс. Случай 4: Если произошла смена класса обслуживания,
перевозчик компенсирует от 30 до 75% тарифа (в теч. 7 дней). Но если Вас
разместили в классе выше, чем Вы оплатили, никаких доп.платежей взиматься не
должно. Также перевозчик, конечно же, отвечает за вред,
причиненный пассажиру на борту самолета или во время посадки/высадки, за
исключением случая, если докажет, что вред произошел из-за халатности,
неправомерных действий или бездействий самого пассажира. Что касается темы багажа, то она заслуживает отдельного
рассмотрения.
Подсказка
12:КВЭД-2005 на
КВЭД-2010 автоматически не изменят И физлица-предприниматели, и юрлица должны самостоятельно
заменить КВЭД-2005 на КВЭД-2010! Но делать это лучше тогда, когда у
регистраторов небольшие очереди. Когда у них небольшие очереди? Можно спросить у них
(каждый у своего:) или предположить, что в сезон отпусков и некоторые
околопраздничные даты очереди будут меньше. Также при визите в госструктуру (не только для смены
КВЕДов) нужно заранее узнать весь перечень документов, копий и способы их
заверения (кто подписывает, ставится ли печать), а также какие формы и бланки
(для запросов, заявлений и т.п.) лучше заранее скачать с сайта госструктуры (на
месте их обычно нет). Поскольку требования разных чиновников к заполнению форм
и бланков в нашей стране далеко не всегда одинаковы, очень могут пригодиться
пустые бланки. Приказом Минэкономразвития № 113 от 7.2.2013 действие
КВЭД-2005 восстановленно до 31.12.2013. В случае если КВЕД не был изменен
своевременно, это не основание считать недействительным, например,
Свидетельство плательщика единого налога и не основание для отказа в выдаче
такого свидетельства (письмо ГНСУ от 13.12.2012 г. № 11394/0/71-12/17-1217). Прилагаю некоторые разъяснения по поводу смены КВЕД от
регистрационной службы: http://www.drsu.gov.ua/show/1595 Успехов!
Подсказка
13:Роковое общение с
чиновниками? В знании - сила. Общаясь с госслужащими помните, что их полномочия строго
ограничены рамками законов, приказов и инструкций. Т.е. делать они могут только
то, и только так, как указано в касающихся их нормативных актах. Они не могут
требовать от Вас что-то, что им прямо не предписано требовать. К тому же для их
действий (ответов) обычно установлены четкие сроки. Поэтому если вопрос для Вас важен и Вы опасаетесь
злоупотреблений со стороны чиновника, предварительно посмотрите каким актом
регулируется его деятельность и тот вопрос, за которым Вы к нему идете
(например тут: http://zakon1.rada.gov.ua/laws). Когда найдете нужный акт, а он
окажется страшно большой, ищите по словам «відповідальн…», «відмов…»,
«заборон…», и т.п. Но не стоит воспринимать каждого госслужащего как врага
народа, возможно, Ваша вежливость, терпение и доброе отношение помогут больше
любого нормативного акта.
Подсказка
14: Приятное общение со стражами порядка К счастью, мое общение с милиционерами было в рамках
закона, но как для себя, так и для всех, кому этот вопрос небезразличен, я
собрала несколько простых рекомендаций «на заметку». Вот они:
Попытка убежать или
оказывать сопротивление может только усугубить дело, как и попытка «качать
права», умничать.
Остановить для
проверки документов могут любого, кто подозрительно выглядит в глазах
милиционера. Поэтому не помешает носить с собой документы удостоверяющие
личность (паспорт, водительские права): так гораздо вероятней не попасть в
отделение для выяснения личности (на 3 часа).
Если попросили
«пройти», нужно спросить по какой причине, узнать адрес отделения, имя и
должность милиционера и сообщить все это друзьям или родственникам.
Личный досмотр и
досмотр вещей должен происходить при понятых, не милиционерах (иначе найденное
не будет доказательством) и отражаться в протоколе. Аккуратно: если не хотите,
чтобы Вам подбросили нехорошие вещи, выверните карманы сами. Если что-то таки
подбросили – не трогайте руками! Когда Ваших отпечатков на вещи не будет,
доказать, что это Ваше, будет проблематично. Личный досмотр может проводить
лицо одного с Вами пола.
Если дошло до
протокола, обязательно читать его до
последней буквы, напишите уточнения, недостающие факты. И только после этого
подписывать.
В случае если
деньги и/или личные вещи изымают, описать их стоит очень подробно (даже
переписать номера купюр).
Если вынуждают
написать признание (есть причины опасаться за свое здоровье), напишите его так,
чтобы при внимательном прочтении было понятно, что написан он по принуждению
(можно включить нереальные детали, правдивость которых долго проверять).
Если со стороны
милиционера было физическое насилие, необходимо это указать в протоколе (подробно),
потом обратиться в травмпункт и пройти судебно-медицинскую экспертизу. Далее – жалоба в
прокуратуру.
Желаю только приятного общения с милиционерами… ну или вообще никакого)
Подсказка
15:Поиск нормативных
актов Не все можно найти в сети Интернет (пока), но большинство
нормативных актов доступны любому пользователю, который знает где искать. Нормативные акты Украины доступны вот тут: http://zakon2.rada.gov.ua/laws Законопроекты тут: http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/radac/pd_index_n Можно искать и тут: http://search.ligazakon.ua/ (местами доступ платный) Этим источникам можно доверять (почти всегда), и они
снабжены полезными сопутствующими сервисами (данные о документе, связанные
документы). При этом не забудьте проверить, действует ли найденный
акт: эта информация есть вверху страницы с найденным документом. Успешного поиска!
Юрист в тебе (Подсказки 11-15)
Подсказка 11. Авиафокусы: что делать если перевозчик нарушает?
Итак, на что имеет право пассажир, которому отказано в перевозке, при отмене или существенной задержке рейса, снижении класса обслуживания? В целом, на компенсацию, возврат стоимости билетов и предложение альтернатив перелета. НО, когда возникает вопрос компенсаций при авиаперевозках Воздушный кодекс, делает финт ушами и отсылает к… правилам (инструкциям, стандартам) авиаперевозчика. Именно они должны содержать порядок и размеры компенсаций! Правда, эти правила должны отвечать требованиям международных и внутренних норм и быть согласованными с уполномоченным госорганом.
Если правила перевозчика остались для Вас мифическим документом, можно вспомнить о минимальных требованиях, «ниже» которых перевозчик не может «спуститься». На что ссылаться и какие минимальные компенсации положены по закону? До августа 2010 в Украине действовали специальные правила воздушных перевозок пассажиров, а теперь ссылаться надо на Воздушный кодекс (статьи 103-107, http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/3393-17).
Что говорит кодекс?
Случай 1. Если перевозчик отказывается перевозить (ст 104), то он сначала может попробовать выявить тех, кто согласен отказаться от забронированного рейса на выставленных перевозчиком условиях (за вознаграждение или за так:). При этом он либо возвращает стоимость билета в течение 7 дней, либо предлагает другой рейс. Выбор (возврат стоимости или перелет в другое время) осуществляет пассажир, а не перевозчик!
Тем, кто не откажется от бронирования, перевозчик таки может отказать в перевозке, но при этом он компенсирует каждому от 250 до 600 евро (в зависимости от дальности полета). Сумма уменьшится в 2 раза, если перевозчик предложит другой вариант перелета с задержкой не более 2-4 часов. Помимо (!) компенсации, перевозчик должен вернуть стоимость билета в течение 7 дней или предоставить перевозку в другое время.
Случай 2. Если рейс просто-напросто отменен (ст. 105), правила те же, что и в случае 1. Исключение: если перевозчик предупредил об отмене за 2 недели или предоставил другой рейс с задержкой прибытия до 2-4 часов (в зависимости от дальности полета), он НЕ выплачивает компенсацию (250-600 евро).
Компенсация не выплачивается также если перевозчик докажет, что причиной отмены рейса стал форсмажор или чрезвычайная ситуация, которую нельзя было предотвратить. При этом нужно заметить, что подтверждения форсмажор у нас в стране дает уполномоченный орган (Торгово-промышленная палата Украины), а не руководство авиаперевозчика или кто-либо еще.
При этом, и в случае 1 и в случае 2, если пассажир выбирает перелет другим рейсом, перевозчик должен обеспечить:
• питание и прохладительные напитки во время ожидания нового рейса;
• отель, если ждать нужно ночь или более, и трансфер отель-аэропорт-отель;
• два телефонных звонка или email (если есть техвозможность в аеропорту).
Случай 3. Если произошла задержка рейса (ст. 106) более чем на 2-5 часов (в зависимости от дальности полета), то пассажиров положено накормить, напоить и предоставить 2 звонка или email (последнее - если есть техвозможность в аеропорту). Если задержка более 5 часов – предложить (на выбор пассажира) возврат стоимости билета (7 дней) или другой рейс.
Случай 4: Если произошла смена класса обслуживания, перевозчик компенсирует от 30 до 75% тарифа (в теч. 7 дней). Но если Вас разместили в классе выше, чем Вы оплатили, никаких доп.платежей взиматься не должно.
Также перевозчик, конечно же, отвечает за вред, причиненный пассажиру на борту самолета или во время посадки/высадки, за исключением случая, если докажет, что вред произошел из-за халатности, неправомерных действий или бездействий самого пассажира.
Что касается темы багажа, то она заслуживает отдельного рассмотрения.
Подсказка 12: КВЭД-2005 на КВЭД-2010 автоматически не изменят
И физлица-предприниматели, и юрлица должны самостоятельно заменить КВЭД-2005 на КВЭД-2010! Но делать это лучше тогда, когда у регистраторов небольшие очереди.
Когда у них небольшие очереди? Можно спросить у них (каждый у своего:) или предположить, что в сезон отпусков и некоторые околопраздничные даты очереди будут меньше.
Также при визите в госструктуру (не только для смены КВЕДов) нужно заранее узнать весь перечень документов, копий и способы их заверения (кто подписывает, ставится ли печать), а также какие формы и бланки (для запросов, заявлений и т.п.) лучше заранее скачать с сайта госструктуры (на месте их обычно нет). Поскольку требования разных чиновников к заполнению форм и бланков в нашей стране далеко не всегда одинаковы, очень могут пригодиться пустые бланки.
Приказом Минэкономразвития № 113 от 7.2.2013 действие КВЭД-2005 восстановленно до 31.12.2013. В случае если КВЕД не был изменен своевременно, это не основание считать недействительным, например, Свидетельство плательщика единого налога и не основание для отказа в выдаче такого свидетельства (письмо ГНСУ от 13.12.2012 г. № 11394/0/71-12/17-1217).
Прилагаю некоторые разъяснения по поводу смены КВЕД от регистрационной службы: http://www.drsu.gov.ua/show/1595
Успехов!
Подсказка 13: Роковое общение с чиновниками? В знании - сила.
Общаясь с госслужащими помните, что их полномочия строго ограничены рамками законов, приказов и инструкций. Т.е. делать они могут только то, и только так, как указано в касающихся их нормативных актах. Они не могут требовать от Вас что-то, что им прямо не предписано требовать. К тому же для их действий (ответов) обычно установлены четкие сроки.
Поэтому если вопрос для Вас важен и Вы опасаетесь злоупотреблений со стороны чиновника, предварительно посмотрите каким актом регулируется его деятельность и тот вопрос, за которым Вы к нему идете (например тут: http://zakon1.rada.gov.ua/laws). Когда найдете нужный акт, а он окажется страшно большой, ищите по словам «відповідальн…», «відмов…», «заборон…», и т.п.
Но не стоит воспринимать каждого госслужащего как врага народа, возможно, Ваша вежливость, терпение и доброе отношение помогут больше любого нормативного акта.
Подсказка 14: Приятное общение со стражами порядка
К счастью, мое общение с милиционерами было в рамках закона, но как для себя, так и для всех, кому этот вопрос небезразличен, я собрала несколько простых рекомендаций «на заметку». Вот они:
Желаю только приятного общения с милиционерами… ну или вообще никакого)
Опубликовано: Cai & Lenard siteПодсказка 15: Поиск нормативных актов
Не все можно найти в сети Интернет (пока), но большинство нормативных актов доступны любому пользователю, который знает где искать.
Нормативные акты Украины доступны вот тут: http://zakon2.rada.gov.ua/laws
Законопроекты тут: http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/radac/pd_index_n
Можно искать и тут: http://search.ligazakon.ua/ (местами доступ платный)
Этим источникам можно доверять (почти всегда), и они снабжены полезными сопутствующими сервисами (данные о документе, связанные документы).
При этом не забудьте проверить, действует ли найденный акт: эта информация есть вверху страницы с найденным документом.
Успешного поиска!
Практики: